电池型号 | 规格 | 额定电压 V | 额定容量 Ah | 储备容量 min | 冷起动电流 (-18℃)A | 外形尺寸(mm) | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | ||||||
6-QTF-50 | LN1/H4 | 12 | 50 | 80 | 570 | 207 | 175 | 190 | 190 |
6-QTF-60 | LN2/H5 | 12 | 60 | 100 | 660 | 242 | 175 | 190 | 190 |
6-QTF-70 | LN3/H6 | 12 | 70 | 120 | 720 | 278 | 175 | 190 | 190 |
6-QTF-80 | LN4/H7 | 12 | 80 | 140 | 800 | 315 | 175 | 190 | 190 |
6-QTF-92 | LN5/H8 | 12 | 92 | 160 | 850 | 353 | 175 | 190 | 190 |
6-QTF-105 | LN6/H9 | 12 | 105 | 190 | 950 | 394 | 175 | 190 | 190 |
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AGM起停电池
技术优势
•低温启动性能:紧装配工艺、优质AGM隔板材料、新型板栅结构使南都AGM电池有卓越的低温启动性能;
•充电接受能力:铅炭技术,提升充电接受能力,延长电池寿命;
•深循环能力:突出的50%DOD循环寿命,满足起停功能及车载用电器对电池深循环需求;
•耐温变性能:高强度PP材料及优化的壳体结构设计,满足复杂温度环境下的使用需求;
•耐振动性:紧装配结构及优化汇流排设计,使电池有优异的耐振动性;
•低水耗:优化合金材料配方和铅膏配方、饱和度设计和氧复合技术,有效降低高温水损耗。
- 产品性能
- 应用场景
规格 | 型号名称 | 车型匹配信息 |
LN1/H4 | 6-QTF-50 | 蔚来,小鹏,威马,北汽,宝马MINI,上汽等新能源车型 |
LN2/H5 | 6-QTF-60 | 奔驰C级,君越,乐风RV,名爵瑞行,名爵5,长安CS75,风神A30,S30,风行景逸S50等 |
LN3/H6 | 6-QTF-70 | 奔驰GLA级,GLC级,GLK级,凯迪拉克XT5,ATS-L,昂科拉,GL6,英朗GT,雪佛兰探界者,标志3008,408,奥迪Q3,别克昂科威,雪铁龙C4L,宝马三系等 |
LN4/H7 | 6-QTF-80 | 奔驰GLA级,GLC级,GLK级,C级,宝马3系,5系,奥迪Q5,A6L,君越,君威,凯迪拉克CT6,XT5,ATS-L,科鲁兹,科沃兹,威朗,迈锐宝等 |
LN5/H8 | 6-QTF-92 | 保时捷MACAN,宝马X5,7系,卡宴,大众辉昂,帕纳美娜,奔驰GLS级,S级,路虎,揽胜,凯迪拉克CT6,捷豹XJ,发现,奥迪Q5,A6L,A4L等 |
LN6/H9 | 6-QTF-105 | 奔驰S级,保时捷卡宴,宝马5系,奥迪Q7,A6L,A4L等 |